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Öldruckschalter / -sensor / -ventil
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Herth & Buss
Kabelreparatursatz, Motorölstandsensor
| Herstellereinschränkung: | VAG |
| Anzahl der Steckkontakte: | 3 -polig |
| Kabellänge: | 200 mm |
| Steckbreite: | 1,5 mm |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: | mit Steckhülsengehäuse, mit Dichtungen |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Leitung |
| Kontaktoberfläche: | vergoldet |
| Kabelquerschnitt: | 0,75 mm² |
| Temperaturbereich von: | -25 °C |
| Temperaturbereich bis: | 140 °C |
| Material Leitungsisolierung: | Silikon |
| Steckgehäuseausführung: | Steckhülsengehäuse |
| SVHC: | Keine SVHC Substanzen vorhanden! |
EAN: | 4026736439880 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | AUDI: 3D0 973 703, 1J0973703 CUPRA: 1J0973703, 3D0 973 703 SEAT: 1J0973703, 3D0 973 703 SKODA: 1J0973703, 3D0 973 703 VAG: 3D0 973 703 VW: 3D0 973 703, 1J0973703 |
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Herth & Buss
Kabelreparatursatz, Öldruckschalter
| Gehäusefarbe: | schwarz |
| Herstellereinschränkung: | VAG |
| Steckbreite: | 1,5 mm |
| Anzahl der Steckkontakte: | 1 -polig |
| Kabellänge: | 500 mm |
| Kabelquerschnitt: | 0,5 mm² |
| Kontaktoberfläche: | verzinnt |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: | mit Steckhülsengehäuse, mit Dichtungen |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Leitung |
| Material Leitungsisolierung: | Silikon |
| Temperaturbereich von: | -25 °C |
| Temperaturbereich bis: | 140 °C |
| Steckgehäuseausführung: | Steckhülsengehäuse |
| SVHC: | Keine SVHC Substanzen vorhanden! |
EAN: | 4026736471323 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | AUDI: 1J0 973 081, 1J0 973 701 VAG: 1J0 973 081, 1J0 973 701 VW: 1J0 973 081, 1J0 973 701 |
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Herth & Buss
Öldruckschalter
| Gewindemaß: | M10 x 1 |
| Schaltspanne: | 0 bar |
| Betriebsdruck bis: | 10 bar |
| Farbe: | dunkelgrau |
| Montageart: | Flachsteckanschluss |
| Schlüsselweite: | 24 mm |
| Schalterfunktion: | Schließer |
| SVHC: | Keine SVHC Substanzen vorhanden! |
EAN: | 4026736374648 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | AUDI: 038 919 081 B, 038 919 081 F, 038 919 081 G, 038 919 081 M, 038 919 081 P, 06A919081, 38 919 081 B, 38919081G, 38919081M, 389 190 81P, 6A9 190 81 FORD: 1224914, 1469771, 3M21-9278-BA, 6M21-9278-CA PORSCHE: 955 606 091 10 SEAT: 038919081B, 038919081F, 038 919 081 G, 038919081M, 038 919 081 P, 06A 919 081, 38 919 081 B, 38919081G, 38919081M, 6A9 190 81 SKODA: 038919081B, 038 919 081 F, 038 919 081 G, 038919081M, 038919081P, 06A919081, 38 919 081 B, 38919081G, 38919081M, 389 190 81P, 6A9 190 81 VAG: 038919081B, 038919081G, 038919081M, 038919081P, 06A919081, 38 919 081 B, 38 919 081 G, 38 919 081 M, 6A919081 VW: 038 919 081 B, 038 919 081 F, 038 919 081 G, 038 919 081 M, 038 919 081 P, 06A919081, 38 919 081 B, 38919081G, 38919081M, 389 190 81P, 6A9 190 81 |
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Herth & Buss
Öldruckschalter
| Fahrgestellnummer (VIN) bis: | 8D-X-500 000 |
| Gewindemaß: | M10 x 1 |
| Schaltspanne: | 0 bar |
| Farbe: | schwarz |
| Schlüsselweite: | 24 mm |
| Schalterfunktion: | Schließer |
| Anschlusstechnik: | 1 x 6,3 mm |
| Montageart: | Flachsteckanschluss |
| SVHC: | Keine SVHC Substanzen vorhanden! |
EAN: | 4026736055639 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | AUDI: 068919081, 068919081D, 069 190 81D, 069 919 081, 68 919 081, 68 919 081 D FORD: 1669989, 6M21-9278-FA, 95VW9278AA MERCEDES-BENZ: 013 542 05 17, A 013 542 05 17 SEAT: 068919081, 068919081D, 68 919 081, 68 919 081 D SKODA: 068919081, 068919081D, 68919081, 68919081D SMART: A 013 542 05 17 VAG: 068919081, 068919081D, 68 919 081, 68 919 081 D VW: 068 919 081, 068 919 081 D, 68 919 081, 68 919 081 D |
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Herth & Buss
Öldruckschalter
| Gewindemaß: | M10 x 1 |
| Schaltspanne: | 0 bar |
| Farbe: | schwarz |
| Schlüsselweite: | 24 mm |
| Schalterfunktion: | Schließer |
| Anschlussanzahl: | 1 |
| Montageart: | Steckanschluss |
| SVHC: | Keine SVHC Substanzen vorhanden! |
EAN: | 4026736055745 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | AUDI: 06A 919 081 A, 06A 919 081 D, 06A 919 081 E, 06A 919 081 F, 06A 919 081 J, 079 919 081 D, 6A 919 081 A, 6A 919 081 D, 6A9 190 81E, 6A 919 081 F, 6A 919 081 J BENTLEY: 06A 919 081 A FORD: 1094739, 1428055, 1461878, 1M219278BA, 6M219278BA, 95VW9278EA PORSCHE: 955 606 091 00, 955 606 091 01 SEAT: 06A919081A, 06A919081D, 06A919081E, 06A919081F, 06A919081J, 6A 919 081 A, 6A 919 081 D, 6A 919 081 F, 6A 919 081 J SKODA: 06A919081A, 06A919081D, 06A 919 081 E, 06A919081F, 06A919081J, 6A 919 081 A, 6A 919 081 D, 6A 919 081 F, 6A 919 081 J VAG: 06A919081A, 06A919081D, 06A919081F, 06A919081J, 079919081D, 6A919081A, 6A 919 081 D, 6A 919 081 F, 6A 919 081 J, 79 919 081 D VW: 06A 919 081 A, 06A 919 081 D, 06A 919 081 E, 06A 919 081 F, 06A 919 081 J, 079 919 081 D, 6A9 190 81A, 6A 919 081 D, 6A9 190 81E, 6A 919 081 F, 6A 919 081 J |
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Herth & Buss
Sensor, Motorölstand
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| Fahrgestellnummer (VIN) ab: | 8E-1-000 001, 8E-5-400 001 |
| Fahrgestellnummer (VIN) bis: | 8E-2-400 000 |
| Nennspannung: | 12 V |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Dichtring |
| SVHC: | Keine SVHC Substanzen vorhanden! |
EAN: | 4026736380403 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | AUDI: 1J0 907 660, 1J0 907 660 A, 1J0 907 660 B FORD: 1119169, YM21-6C624-AA SEAT: 1J0 907 660, 1J0 907 660 A, 1J0 907 660 B SKODA: 1J0 907 660, 1J0 907 660 A, 1J0 907 660 B VAG: 1J0907660, 1J0907660A, 1J0907660B VW: 1J0 907 660, 1J0 907 660 A, 1J0 907 660 B |
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Metzger
Sensor, Motorölstand
| Fahrgestellnummer (VIN) ab: | 8E-3-000 001 |
| Anzahl der Steckkontakte: | 3 -polig |
| Steckergehäuseform: | D-Form |
| Spannung: | 12 V |
EAN: | 4250032702892 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | AUDI: 1J0907660F, 1J0907660C, 1J0 907 660 F, 1J0 907 660 C IKA: 910105 PORSCHE: 95860616030, 94860614000, 958 606 160 30, 948 606 140 00 SEAT: 1J0907660F, 1J0907660C, 1J0 907 660 F, 1J0 907 660 C SKODA: 1J0907660F, 1J0907660C, 1J0 907 660 F, 1J0 907 660 C VW: 1J0907660F, 1J0907660C, 1J0 907 660 F, 1J0 907 660 C |
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Dingolfing: 0
Metzger
Kabelreparatursatz, Öldruckschalter
| Anzahl der Steckkontakte: | 1 -polig |
| Steckerausführung: | Female |
| Anzahl der Leitungen: | 1 |
| Material: | CuSn (Kupfer-Zinn) |
| Kabellänge: | 250 mm |
| Kabelquerschnitt von: | 0,75 mm² |
| Kabelquerschnitt bis: | 0,75 mm² |
| Material Leitungsisolierung: | Silikon |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: | mit Schrumpf-Quetschverbinder |
| Für OE-Nummer: | 1J0973081, 1J0973701 |
EAN: | 4062101143372 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | AUDI: 1J0 973 081, 1J0 973 701, 1J0973081, 1J0973701 SEAT: 1J0 973 081, 1J0 973 701, 1J0973081, 1J0973701 SKODA: 1J0 973 081, 1J0 973 701, 1J0973081, 1J0973701 VW: 1J0 973 081, 1J0 973 701, 1J0973081, 1J0973701 |
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Dingolfing: 0
Febi Bilstein
Öldruckschalter
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| Länge: | 46 mm |
| Schaltpunkt von: | 0,75 bar |
| Schaltpunkt bis: | 1,05 bar |
| Innendurchmesser: | 2,48 mm |
| Außengewindemaß: | M10 x 1 |
| Gewindelänge: | 13 mm |
| Schlüsselweite: | 24 mm |
| Anschlussanzahl: | 1 |
| Farbmarkierung: | grau |
| Schaltpunkte: | 0,7 bar |
| Oberfläche: | verzinkt |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Dichtring |
EAN: | 4027816084440 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | AUDI: 068 919 081 A, 068 919 081 C, 68 919 081 A, 68 919 081 C FORD: 1 469 776, 1 669 964 FORD MOTOR COMPANY: 6M21-9278-GA, 95VW-9278-CA LIEBHERR: 1121 2034 SEAT: 068 919 081 A, 068 919 081 C, 68 919 081 A, 68 919 081 C VW: 068 919 081 A, 068 919 081 C, 68 919 081 A, 68 919 081 C |
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Dingolfing: 0
Febi Bilstein
Öldruckschalter
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| Länge: | 46 mm |
| Schaltpunkt von: | 0,15 bar |
| Schaltpunkt bis: | 0,35 bar |
| Innendurchmesser: | 2,54 mm |
| Außengewindemaß: | M10 x 1 |
| Gewindelänge: | 13 mm |
| Schlüsselweite: | 24 mm |
| Anschlussanzahl: | 1 |
| Farbmarkierung: | blau |
| Oberfläche: | verzinkt |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Dichtring |
EAN: | 4027816084662 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | AUDI: 021 919 081 C, 028 919 081 D, 028 919 081 H, 047 919 561, 056 919 081 C, 21 919 081 C, 28 919 081 D, 28 919 081 H, 47 919 561, 56 919 081 C CASE IH: 132000010731, 1407090012, 180634, 299975A2, 3402636R3, 47106013, 887283757, 887283760 DEUTZ-FAHR: 01172869, 01173414, 01173990, 01180719, 01181550, 01182479, 01182480, 0182479, 6ZL003259-391 FENDT: F020200110011, 1991004703000, 6ZL003259-391 FORD: 1 009 542, 1 469 774, 1 669 963 FORD USA: 6M219278EA, 95VW9278BA MERCEDES-BENZ: A0135420617 SEAT: 021 919 081 C, 028 919 081 D, 028 919 081 H, 056 919 081 C, 21 919 081 C, 28 919 081 D, 28 919 081 H, 56 919 081 C SKODA: 021 919 081 C, 028 919 081 D, 028 919 081 H, 056 919 081 C, 21 919 081 C, 28 919 081 D, 28 919 081 H, 56 919 081 C STEYR: 1407090012, 180634 VOLVO: 1257137, 9186134 VW: 021 919 081 C, 028 919 081 D, 028 919 081 H, 047 919 561, 056 919 081 C, 21 919 081 C, 28 919 081 D, 28 919 081 H, 47 919 561, 56 919 081 C |
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Dingolfing: 0
Febi Bilstein
Öldruckschalter
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| Länge: | 46 mm |
| Schaltpunkt von: | 1,2 bar |
| Schaltpunkt bis: | 1,5 bar |
| Innendurchmesser: | 2,54 mm |
| Außengewindemaß: | M10 x 1 |
| Gewindelänge: | 13 mm |
| Schlüsselweite: | 24 mm |
| Anschlussanzahl: | 1 |
| Farbmarkierung: | schwarz |
| Schaltpunkte: | 1,2 bar |
| Oberfläche: | verzinkt |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Dichtring |
EAN: | 4027816084846 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | AUDI: 068 919 081, 068 919 081 D, 68 919 081, 68 919 081 D CASE IH: 3402636R3 FORD: 1 469 775, 1 669 989 FORD MOTOR COMPANY: 6M219278FA, 95VW9278AA MERCEDES-BENZ: A013 542 06 17, 013 542 06 17 SEAT: 068 919 081, 068 919 081 D, 68 919 081, 68 919 081 D SKODA: 068 919 081, 068 919 081 D, 68 919 081, 68 919 081 D VW: 068 919 081, 068 919 081 D, 68 919 081, 68 919 081 D |
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Dingolfing: 0
Febi Bilstein
Öldruckschalter
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| Schaltpunkt von: | 1,6 bar |
| Länge: | 46 mm |
| Schaltpunkt bis: | 2 bar |
| Außengewindemaß: | M10 x 1 |
| Gewindelänge: | 13 mm |
| Schlüsselweite: | 24 mm |
| Anschlussanzahl: | 1 |
| Farbmarkierung: | weiß |
| Oberfläche: | verzinkt |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Dichtring |
EAN: | 4027816084853 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | AUDI: 056 919 081, 056 919 081 E, 56 919 081, 56 919 081 E SEAT: 056 919 081, 056 919 081 E, 56 919 081, 56 919 081 E VW: 056 919 081, 056 919 081 E, 56 919 081, 56 919 081 E |
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meist kurzfristig lieferbar
Dingolfing: 0