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Motorelektrik
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Hella
Sensor, Öltemperatur
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| Motorcode: | N55B30A |
| Einbauposition: | oben |
| Gewindemaß: | M12 x 1,5 |
| Schlüsselweite: | 22 mm |
| Sensorart: | NTC-Sensor |
| Anzahl der Steckkontakte: | 2 -polig |
| Montageart: | Vertikalverschraubung |
EAN: | 4082300547184 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BMW: 1 433 076, 13 62 0 150 974, 13 62 1 433 076, 23 01 7 838 935, 7 838 935 LAND ROVER: MEK000030L, MEK100170L, MEK500130, NSC100870L |
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meist kurzfristig lieferbar
Dingolfing: 0
Hella
Sensor, Öltemperatur
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| Motorcode: | N55B30A |
| Einbauposition: | oben |
| Gewindemaß: | M12 x 1,5 |
| Schlüsselweite: | 22 mm |
| Anzahl der Steckkontakte: | 2 -polig |
| Montageart: | Anbau |
EAN: | 4082300619744 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BMW: 0 150 974, 1 433 076, 13 62 0 150 974, 13 62 1 433 076, 23 01 7 838 935, 7 838 935 LAND ROVER: MEK000030L, MEK100170L, MEK500130, NSC100870L ROVER: MEK000030, MEK100170, NSC100870 |
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Dingolfing: 0
Hella
Sensor, Nockenwellenposition
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| Motorcode: | N55B30A |
| Benötigte Stückzahl: | 3 |
| Spannung: | 12 V |
| Entspricht dem Originalteil in Farbe: | schwarz |
| Sensorart: | Hallsensor |
| Anzahl der Steckkontakte: | 3 -polig |
| Anzahl der Befestigungsbohrungen: | 1 |
EAN: | 4082300323542 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BMW: 13 62 7 525 014, 13 62 7 546 660, 13 62 7 558 518, 13 62 7 594 040, 13627591193, 7 525 014, 7 546 660, 7 558 518, 7 591 193, 7 594 040 HITACHI: 131883, 2501883 MINI: 13 62 7 525 014, 13 62 7 546 660, 13 62 7 558 518, 13 62 7 594 040, 7 525 014, 7 546 660, 7 558 518, 7 594 040 OPEL: 7525014, 7558518 |
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Dingolfing: 0
Hella
Impulsgeber, Kurbelwelle
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| Motorcode: | N55B30A |
| Anzahl der Steckkontakte: | 3 -polig |
| Sensorart: | Hallsensor |
| Kabellänge: | 128 mm |
EAN: | 4082300853018 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BMW: 13627582842, 7 582 842 |
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Dingolfing: 0
Hella
Sensor, Fahrpedalstellung
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| Getriebeart: | Getriebeautomatik 8 Gang, für Automatikgetriebe |
| Anzahl der Befestigungsbohrungen: | 3 |
| Anzahl der Steckkontakte: | 6 -polig |
| Links-/Rechtslenker: | für Linkslenker |
EAN: | 4082300522822 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BMW: 35 42 6 770 936, 35 42 6 786 588, 35 42 6 789 528, 35 42 6 793 743, 35 42 6 853 175, 6 770 936, 6 786 588, 6 789 528, 6 793 743, 6 853 175 |
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Dingolfing: 0
Herth & Buss
Sensor, Öldruck
| Gewindemaß: | M12 x 1,5 |
| Anzahl der Steckkontakte: | 3 -polig |
| Druck von [kPA]: | 50 kPa |
| Druck bis [kPA]: | 1.050 kPa |
| Betriebsspannung von: | 4,75 V |
| Betriebsspannung bis: | 5,25 V |
| Schlüsselweite: | 24 mm |
| Betriebstemperatur von: | -40 °C |
| Betriebstemperatur bis: | 160 °C |
| SVHC: | Keine SVHC Substanzen vorhanden! |
EAN: | 4026736519476 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BMW: 12 61 7 592 532, 7 592 532 CHEVROLET: 3645894 CITROËN: 1131K8, 9802152780, 9830501780 GENERAL MOTORS: 3645894 MINI: 12 61 7 592 532, 7 592 532 OPEL: 3645894, 9802152780, 9830501780 PEUGEOT: 1131K8, 9802152780, 9830501780 ROLLS-ROYCE: 12 61 7 592 532, 7 592 532 |
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Dingolfing: 0
Herth & Buss
Impulsgeber, Kurbelwelle
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Kabel |
| Anzahl der Steckkontakte: | 3 -polig |
| Nennspannung: | 12 V |
| Steckergehäuseform: | oval |
| Anzahl der Befestigungsbohrungen: | 1 |
| Kabellänge: | 128 mm |
| Widerstand: | 1.100 Ohm |
| SVHC: | Keine SVHC Substanzen vorhanden! |
EAN: | 4026736521363 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BMW: 13627582842, 7582842 |
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Dingolfing: 0
Herth & Buss
Sensor, Nockenwellenposition
| Einbauposition: | Einlassnockenwelle, Auslassnockenwelle, Vakuumpumpe |
| Nennspannung: | 12 V |
| Anzahl der Steckkontakte: | 3 -polig |
| Farbe: | schwarz |
| SVHC: | Keine SVHC Substanzen vorhanden! |
EAN: | 4026736506353 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BMW: 13 62 7 525 014, 13 62 7 546 660, 13 62 7 558 518, 13 62 7 594 040, 13 62 7 633 958, 7 525 014, 7 546 660, 7 558 518, 7 594 040, 7 633 958 MINI: 13 62 7 525 014, 13 62 7 633 958, 7 525 014, 7 633 958 ROLLS-ROYCE: 13 62 7 525 014, 13 62 7 633 958, 7 525 014, 7 633 958 TOYOTA: 19300-WAA01 |
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Dingolfing: 0
Herth & Buss
Luftmassenmesser
| Anzahl der Steckkontakte: | 4 -polig |
| Nennspannung: | 12 V |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: | ohne Saugrohr |
| Empfohlene Reparaturerweiterung: | Luftfilter |
| SVHC: | Keine SVHC Substanzen vorhanden! |
EAN: | 4026736525811 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BMW: 7593624, 13 62 7 593 624 |
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Dingolfing: 0
Herth & Buss
Lambdasonde
| Lambdasonde: | Diagnosesonde, beheizt, Gewinde vorgefettet |
| Anzahl der Leitungen: | 4 |
| Kabellänge: | 525 mm |
| Gewindemaß: | M18 x 1,5 |
| SVHC: | Keine SVHC Substanzen vorhanden! |
EAN: | 4026736494452 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BMW: 11 78 7 645 875, 11 78 8 603 903, 11 78 8 604 889, 7 645 875, 8 603 903, 8 604 889 MINI: 11 78 7 645 875, 11 78 8 603 903, 11 78 8 604 889, 7 645 875, 8 603 903, 8 604 889 |
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Dingolfing: 0
Herth & Buss
Lambdasonde
| Lambdasonde: | Regelsonde, beheizt, Gewinde vorgefettet |
| Anzahl der Leitungen: | 5 |
| Kabellänge: | 360 mm |
| Gewindemaß: | M18 x 10,5 |
| SVHC: | Keine SVHC Substanzen vorhanden! |
EAN: | 4026736494407 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BMW: 11 78 7 596 908, 11 78 7 613 992, 11 78 7 848 483, 11 78 8 617 029, 7 596 908, 7 613 992, 7 848 483, 8 617 029 MINI: 11 78 7 596 908, 11 78 7 613 992, 11 78 7 848 483, 11 78 8 617 029, 7 596 908, 7 613 992, 7 848 483, 8 617 029 |
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Dingolfing: 0
Metzger
Lambdasonde
| Lambdasonde: | Regelsonde |
| Länge über Alles: | 492 mm |
| Anzahl der Steckkontakte: | 5 -polig |
| Gewindemaß: | M18 x 1,5 |
| Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: | 0895720 |
EAN: | 4250032661205 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BMW: 11 78 7 596 908, 7 956 908 |
meist kurzfristig lieferbar
Dingolfing: 0