Öldruckschalter / -sensor / -ventil
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Hella
Sensor, Motorölstand
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| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: | mit Dichtung |
| Anzahl der Steckkontakte: | 3 -polig |
EAN: | 4082300145878 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | AUDI: 1J0 907 660, 1J0 907 660 A, 1J0 907 660 B FORD: 1 119 169, YM216C624AA SEAT: 1J0 907 660, 1J0 907 660 A, 1J0 907 660 B SKODA: 1J0 907 660, 1J0 907 660 A, 1J0 907 660 B VW: 1J0 907 660, 1J0 907 660 A, 1J0 907 660 B |
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Herth & Buss
Kabelreparatursatz, Öldruckschalter
| Gehäusefarbe: | schwarz |
| Herstellereinschränkung: | VAG |
| Steckbreite: | 1,5 mm |
| Anzahl der Steckkontakte: | 1 -polig |
| Kabellänge: | 500 mm |
| Kabelquerschnitt: | 0,5 mm² |
| Kontaktoberfläche: | verzinnt |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: | mit Steckhülsengehäuse, mit Dichtungen |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Leitung |
| Material Leitungsisolierung: | Silikon |
| Temperaturbereich von: | -25 °C |
| Temperaturbereich bis: | 140 °C |
| Steckgehäuseausführung: | Steckhülsengehäuse |
| SVHC: | Keine SVHC Substanzen vorhanden! |
EAN: | 4026736471323 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | AUDI: 1J0 973 081, 1J0 973 701 VAG: 1J0 973 081, 1J0 973 701 VW: 1J0 973 081, 1J0 973 701 |
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Herth & Buss
Öldruckschalter
| Gewindemaß: | M10 x 1 |
| Schaltspanne: | 0 bar |
| Farbe: | schwarz |
| Schlüsselweite: | 24 mm |
| Schalterfunktion: | Schließer |
| Anschlussanzahl: | 1 |
| Montageart: | Steckanschluss |
| SVHC: | Keine SVHC Substanzen vorhanden! |
EAN: | 4026736055745 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | AUDI: 06A 919 081 A, 06A 919 081 D, 06A 919 081 E, 06A 919 081 F, 06A 919 081 J, 079 919 081 D, 6A 919 081 A, 6A 919 081 D, 6A9 190 81E, 6A 919 081 F, 6A 919 081 J BENTLEY: 06A 919 081 A FORD: 1094739, 1428055, 1461878, 1M219278BA, 6M219278BA, 95VW9278EA PORSCHE: 955 606 091 00, 955 606 091 01 SEAT: 06A919081A, 06A919081D, 06A919081E, 06A919081F, 06A919081J, 6A 919 081 A, 6A 919 081 D, 6A 919 081 F, 6A 919 081 J SKODA: 06A919081A, 06A919081D, 06A 919 081 E, 06A919081F, 06A919081J, 6A 919 081 A, 6A 919 081 D, 6A 919 081 F, 6A 919 081 J VAG: 06A919081A, 06A919081D, 06A919081F, 06A919081J, 079919081D, 6A919081A, 6A 919 081 D, 6A 919 081 F, 6A 919 081 J, 79 919 081 D VW: 06A 919 081 A, 06A 919 081 D, 06A 919 081 E, 06A 919 081 F, 06A 919 081 J, 079 919 081 D, 6A9 190 81A, 6A 919 081 D, 6A9 190 81E, 6A 919 081 F, 6A 919 081 J |
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Herth & Buss
Sensor, Motorölstand
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| Nennspannung: | 12 V |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Dichtring |
| SVHC: | Keine SVHC Substanzen vorhanden! |
EAN: | 4026736380403 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | AUDI: 1J0 907 660, 1J0 907 660 A, 1J0 907 660 B FORD: 1119169, YM21-6C624-AA SEAT: 1J0 907 660, 1J0 907 660 A, 1J0 907 660 B SKODA: 1J0 907 660, 1J0 907 660 A, 1J0 907 660 B VAG: 1J0907660, 1J0907660A, 1J0907660B VW: 1J0 907 660, 1J0 907 660 A, 1J0 907 660 B |
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Metzger
Sensor, Motorölstand
| Version: | IAM |
EAN: | 4062101027856 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | FORD: 1119169, YM21-6C624-AA IKA: 910095 PORSCHE: 9480946060 VAG: 1J0 907 660 B |
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Dingolfing: 0
Metzger
Öldruckschalter
| Druck: | 1,4 bar |
| Gewindemaß: | M10 x 1 |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: | mit Dichtung |
| Farbe: | schwarz |
| Anzahl der Steckkontakte: | 1 -polig |
| Version: | Neue Version |
EAN: | 4062101007100 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | FORD: 1094739, 95VW-9278-EA PORSCHE: 955 606 091 00, 955 606 091 01 VAG: 06A 919 081A, 06A 919 081D, 06A 919 081E, 06A 919 081F, 06A 919 081J |
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Dingolfing: 0
Metzger
Kabelreparatursatz, Öldruckschalter
| Anzahl der Steckkontakte: | 1 -polig |
| Steckerausführung: | Female |
| Anzahl der Leitungen: | 1 |
| Material: | CuSn (Kupfer-Zinn) |
| Kabellänge: | 250 mm |
| Kabelquerschnitt von: | 0,75 mm² |
| Kabelquerschnitt bis: | 0,75 mm² |
| Material Leitungsisolierung: | Silikon |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: | mit Schrumpf-Quetschverbinder |
| Für OE-Nummer: | 1J0973081, 1J0973701 |
EAN: | 4062101143372 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | AUDI: 1J0 973 081, 1J0 973 701, 1J0973081, 1J0973701 SEAT: 1J0 973 081, 1J0 973 701, 1J0973081, 1J0973701 SKODA: 1J0 973 081, 1J0 973 701, 1J0973081, 1J0973701 VW: 1J0 973 081, 1J0 973 701, 1J0973081, 1J0973701 |
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Dingolfing: 0
Febi Bilstein
Öldruckschalter
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| Motorcode: | AQY, APK, AVH, AZH, AZJ, AZG |
| Fahrgestellnummer (VIN) ab: | ******1J*Y*000001 |
| Gehäusefarbe: | grau |
| Länge: | 67 mm |
| Außengewindemaß: | M10 x 1 |
| Schlüsselweite: | 22 mm |
| Anschlussanzahl: | 2 |
| Schaltpunkte: | 0,3 bar |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Dichtring |
EAN: | 4054224785188 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | AUDI: 1J0 919 081 SEAT: 1J0 919 081 SKODA: 1J0 919 081 VW: 1J0 919 081 |
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Dingolfing: 0
Febi Bilstein
Öldruckschalter
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| Motorcode: | AQY, APK, CBPA, AZH, AZJ, AZG |
| Schaltpunkt von: | 1,2 bar |
| Schaltpunkt bis: | 1,6 bar |
| Außengewindemaß: | M10 x 1 |
| Anschlussanzahl: | 1 |
| Farbe: | schwarz |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Dichtring |
EAN: | 4027816189046 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | AUDI: 06A 919 081 A, 06A 919 081 D, 06A 919 081 E, 06A 919 081 F, 06A 919 081 J, 6A 919 081 A, 6A 919 081 D, 6A 919 081 E, 6A 919 081 F, 6A 919 081 J FORD: 1 094 739, 1 428 055, 1 461 878 FORD MOTOR COMPANY: 1M219278BA, 6M219278BA, 95VW9278EA SEAT: 06A 919 081 A, 06A 919 081 D, 06A 919 081 J, 6A 919 081 A, 6A 919 081 D, 6A 919 081 J SKODA: 06A 919 081 E, 06A 919 081 F, 06A 919 081 J, 6A 919 081 E, 6A 919 081 F, 6A 919 081 J VW: 06A 919 081 A, 06A 919 081 D, 06A 919 081 E, 06A 919 081 F, 06A 919 081 J, 6A 919 081 A, 6A 919 081 D, 6A 919 081 E, 6A 919 081 F, 6A 919 081 J |
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Dingolfing: 0
Febi Bilstein
Sensor, Motorölstand
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| Motorcode: | AQY, APK, AZJ, AZH, AZG |
| Anschlussanzahl: | 3 |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Dichtring |
EAN: | 4027816243809 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | AUDI: 1J0 907 660, 1J0 907 660 A, 1J0 907 660 B FORD: 1 119 169 FORD MOTOR COMPANY: YM216C624AA FORD USA: YM216C624AA SEAT: 1J0 907 660, 1J0 907 660 A, 1J0 907 660 B SKODA: 1J0 907 660, 1J0 907 660 A, 1J0 907 660 B VW: 1J0 907 660, 1J0 907 660 A, 1J0 907 660 B |
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