Öldruckschalter / -sensor / -ventil
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Hella
Öldruckschalter
| Anzugsdrehmoment von: | 20 Nm |
| Spannung: | 12 V |
| Schalterfunktion: | Schließer |
| Stromstärke: | 0,15 A |
| Toleranz: | 15 % |
| Gewindemaß: | M10 x 1 |
| Schlüsselweite: | 24 mm |
| Druck von: | 0,56 bar |
| Druck bis: | 0,85 bar |
| Anzahl der Steckkontakte: | 1 -polig |
| Entspricht dem Originalteil in Farbe: | braun |
EAN: | 4082300097085 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | AUDI: 038 919 081, 038 919 081 C, 038 919 081 D, 038 919 081 H, 038 919 081 K PORSCHE: 948.606.203.00, 948.606.203.01 SEAT: 038 919 081 C, 038 919 081 D, 038 919 081 H, 038 919 081 K, 389 190 81 SKODA: 038 919 081 C, 038 919 081 D, 038 919 081 H, 038 919 081 K, 389 190 81 VW: 038 919 081, 038 919 081 C, 038 919 081 D, 038 919 081 H, 038 919 081 K |
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Hella
Öldruckschalter
| Spannung: | 12 V |
| Anzugsdrehmoment: | 20 Nm |
| Schalterfunktion: | Schließer |
| Stromstärke: | 0,15 A |
| Toleranz: | 15 % |
| Gewindemaß: | M10 x 1 |
| Schlüsselweite: | 24 mm |
| Druck von: | 1,2 bar |
| Druck bis: | 1,6 bar |
| Anzahl der Steckkontakte: | 2 -polig |
| Entspricht dem Originalteil in Farbe: | schwarz |
| SVHC: | 7439-92-1; Lead |
EAN: | 4082300249187 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | AUDI: 06D 919 081 B SEAT: 06D 919 081 B SKODA: 06D 919 081 B VW: 06D 919 081 B |
meist kurzfristig lieferbar
Dingolfing: 0
Hella
Öldruckschalter
| Druck: | 2,5 bar |
| Schalterfunktion: | Öffner |
| Gewindemaß: | M10 x 1 |
| Schlüsselweite: | 24 mm |
| Anzahl der Steckkontakte: | 1 -polig |
EAN: | 4082300620863 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | AUDI: 04E 919 081 A, 06E 919 081 E, 06E 919 081 F, 06H 919 081, 06H 919 081 A, 06K 919 081 PORSCHE: 958.919.081.10 SEAT: 04E 919 081 A, 06E 919 081 F, 06H 919 081, 06H 919 081 A, 06K 919 081 SKODA: 04E 919 081 A, 06E 919 081 F, 06H 919 081, 06H 919 081 A, 06K 919 081 VW: 04E 919 081 A, 06E 919 081 F, 06H 919 081, 06H 919 081 A, 06K 919 081 |
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Herth & Buss
Kabelreparatursatz, Motorölstandsensor
| Herstellereinschränkung: | VAG |
| Anzahl der Steckkontakte: | 3 -polig |
| Kabellänge: | 200 mm |
| Steckbreite: | 1,5 mm |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: | mit Steckhülsengehäuse, mit Dichtungen |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Leitung |
| Kontaktoberfläche: | vergoldet |
| Kabelquerschnitt: | 0,75 mm² |
| Temperaturbereich von: | -25 °C |
| Temperaturbereich bis: | 140 °C |
| Material Leitungsisolierung: | Silikon |
| Steckgehäuseausführung: | Steckhülsengehäuse |
| SVHC: | Keine SVHC Substanzen vorhanden! |
EAN: | 4026736439880 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | AUDI: 3D0 973 703, 4B0 919 275, 4B0 919 275 C, 1J0973703, 4B0 919 275 A, 4B0 919 275 A GRU CUPRA: 1J0973703, 3D0 973 703 SEAT: 3D0 973 703, 4B0 919 275, 4B0 919 275 C, 1J0973703, 4B0 919 275 A, 4B0 919 275 A GRU SKODA: 3D0 973 703, 4B0 919 275, 4B0 919 275 C, 1J0973703, 4B0 919 275 A, 4B0 919 275 A GRU VAG: 3D0 973 703, 4B0 919 275, 4B0 919 275 C, 4B0 919 275 A, 4B0 919 275 A GRU VW: 3D0 973 703, 4B0 919 275, 4B0 919 275 C, 1J0973703, 4B0 919 275 A, 4B0 919 275 A GRU |
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Herth & Buss
Kabelreparatursatz, Öldruckschalter
| Gehäusefarbe: | schwarz |
| Herstellereinschränkung: | VAG |
| Steckbreite: | 1,5 mm |
| Anzahl der Steckkontakte: | 1 -polig |
| Kabellänge: | 500 mm |
| Kabelquerschnitt: | 0,5 mm² |
| Kontaktoberfläche: | verzinnt |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: | mit Steckhülsengehäuse, mit Dichtungen |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Leitung |
| Material Leitungsisolierung: | Silikon |
| Temperaturbereich von: | -25 °C |
| Temperaturbereich bis: | 140 °C |
| Steckgehäuseausführung: | Steckhülsengehäuse |
| SVHC: | Keine SVHC Substanzen vorhanden! |
EAN: | 4026736471323 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | AUDI: 1J0 973 081, 1J0 973 701 VAG: 1J0 973 081, 1J0 973 701 VW: 1J0 973 081, 1J0 973 701 |
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Herth & Buss
Öldruckschalter
| Gewindemaß: | M10 x 1 |
| Schaltspanne: | 0 bar |
| Farbe: | braun |
| Schlüsselweite: | 24 mm |
| Schalterfunktion: | Schließer |
| Anschlussanzahl: | 1 |
| Montageart: | Steckanschluss |
| SVHC: | Keine SVHC Substanzen vorhanden! |
EAN: | 4026736100711 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | AUDI: 038 919 081, 038 919 081 C, 038 919 081 D, 038 919 081 H, 038 919 081 K, 38 919 081, 38 919 081 C, 389 190 81D, 38919081H, 38919081K CHRYSLER: 68028946AB, K68028946AB CITROËN: 96 753 420 80 CUPRA: 038 919 081 K DODGE: 68028 946AB, K68028946AB FORD: 1108808, 1206977, 1 458 378, 1461875, 1 892 398, 1M21-9278-AA, 6M21-9278-AA, 7C11-12A648-AB, 7C11-12A648-AC, XM21-9278-BA, XS6F12A648CB JEEP: 68028946AA, 68028 946AB, K68028946AA, K68028946AB MITSUBISHI: MN980250, MN980277 PEUGEOT: 96 753 420 80 PORSCHE: 948 606 203 00 SEAT: 038919081, 038919081D, 038919081H, 038919081K, 38 919 081, 38 919 081 C, 38919081H, 38919081K SKODA: 038919081, 038919081C, 038919081D, 038919081H, 038919081K, 38 919 081, 38 919 081 C, 38919081H, 38919081K VAG: 038919081, 038919081C, 038919081H, 038919081K, 38919081, 38 919 081 C, 38 919 081 H, 38 919 081 K VW: 038 919 081, 038 919 081C, 038 919 081D, 038 919 081 H, 038 919 081 K, 389 190 81, 38 919 081 C, 389 190 81D, 38919081H, 38919081K |
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Dingolfing: 0
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Herth & Buss
Öldruckschalter
| Farbe: | schwarz |
| Schaltspanne: | 0 bar |
| Schalterfunktion: | Schließer |
| Gewindemaß: | M10 x 1 |
| Anzugsdrehmoment: | 20 Nm |
| Anschlussanzahl: | 2 |
| Schlüsselweite: | 24 mm |
| Montageart: | Steckanschluss |
| SVHC: | Keine SVHC Substanzen vorhanden! |
EAN: | 4026736343187 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | AUDI: 059 919 081 H, 06D 919 081 B, 6D 919 081 B PORSCHE: 95860608160 SEAT: 059919081E, 059919081H, 06D919081B, 59 919 081 E, 59919081H, 6D 919 081 B SKODA: 059919081E, 059919081H, 06D919081B, 59919081E, 59919081H, 6D 919 081 B VAG: 059919081E, 059919081H, 06D919081B, 59 919 081 E, 59 919 081 H, 6D 919 081 B VW: 059 919 081 E, 059 919 081 H, 06D919081B, 6D 919 081 B |
meist kurzfristig lieferbar
Dingolfing: 0
15,23 €
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Herth & Buss
Öldruckschalter
| Farbe: | blau |
| Schaltspanne: | 0 bar |
| Schalterfunktion: | Schließer |
| Gewindemaß: | M10 x 1 |
| Anschlussanzahl: | 1 |
| Schlüsselweite: | 24 mm |
| Montageart: | Steckanschluss |
| SVHC: | Keine SVHC Substanzen vorhanden! |
EAN: | 4026736343200 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | AUDI: 04E 919 081 A, 06H 919 081, 06H 919 081 A, 06K 919 081, 6E 919 081 F, 6H 919 081 PORSCHE: 958 919 081 10 SEAT: 04E919081A, 06E919081F, 06H919081A, 06K919081, 4E919081A, 6H919081A, 6K919081 SKODA: 04E919081A, 06E919081F, 06H919081A, 06K919081, 4E919081A, 6H919081A, 6K919081 VAG: 04E919081A, 06H919081, 06H919081A, 06K919081, 4E 919 081 A, 6H 919 081, 6H 919 081 A, 6K 919 081 VW: 04E 919 081 A, 06E 919 081 F, 06H 919 081, 06H 919 081 A, 06K 919 081, 6E 919 081 F |
meist kurzfristig lieferbar
Dingolfing: 0
Metzger
Öldruckventil
| Ventilart: | Steuerventil |
| Betriebsart: | elektrisch-hydraulisch |
| Spannung: | 12 V |
| Anzahl der Steckkontakte: | 2 -polig |
| Einbauposition: | Ölwanne |
EAN: | 4062101204448 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | AUDI: 06H 115 243 C, 06H 115 243 F, 06H 115 243 L SEAT: 06H 115 243 F, 06H 115 243 L, 06H 115 243 C, 06H115243C SKODA: 06H 115 243 F, 06H 115 243 L, 06H 115 243 C, 06H115243C VAG: 06H115243L, 06H115243F, 06H115243C VW: 06H 115 243 F, 06H 115 243 L, 06H 115 243 C, 06H115243C |
meist kurzfristig lieferbar
Dingolfing: 0
Metzger
Kabelreparatursatz, Öldruckschalter
| Anzahl der Steckkontakte: | 1 -polig |
| Steckerausführung: | Female |
| Anzahl der Leitungen: | 1 |
| Material: | CuSn (Kupfer-Zinn) |
| Kabellänge: | 250 mm |
| Kabelquerschnitt von: | 0,75 mm² |
| Kabelquerschnitt bis: | 0,75 mm² |
| Material Leitungsisolierung: | Silikon |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: | mit Schrumpf-Quetschverbinder |
| Für OE-Nummer: | 1J0973701A |
EAN: | 4062101143358 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | AUDI: 1J0 973 701 A, 1J0973701A SEAT: 1J0 973 701 A, 1J0973701A SKODA: 1J0 973 701 A, 1J0973701A VW: 1J0 973 701 A, 1J0973701A |
meist kurzfristig lieferbar
Dingolfing: 0
Metzger
Kabelreparatursatz, Öldruckschalter
| Anzahl der Steckkontakte: | 1 -polig |
| Steckerausführung: | Female |
| Anzahl der Leitungen: | 1 |
| Material: | CuSn (Kupfer-Zinn) |
| Kabellänge: | 250 mm |
| Kabelquerschnitt von: | 0,75 mm² |
| Kabelquerschnitt bis: | 0,75 mm² |
| Material Leitungsisolierung: | Silikon |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: | mit Schrumpf-Quetschverbinder |
| Für OE-Nummer: | 1J0973081, 1J0973701 |
EAN: | 4062101143372 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | AUDI: 1J0 973 081, 1J0 973 701, 1J0973081, 1J0973701 SEAT: 1J0 973 081, 1J0 973 701, 1J0973081, 1J0973701 SKODA: 1J0 973 081, 1J0 973 701, 1J0973081, 1J0973701 VW: 1J0 973 081, 1J0 973 701, 1J0973081, 1J0973701 |
meist kurzfristig lieferbar
Dingolfing: 0
Febi Bilstein
Öldruckschalter
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| Schaltpunkt von: | 0,55 bar |
| Schaltpunkt bis: | 0,85 bar |
| Außengewindemaß: | M10 x 1 |
| Schlüsselweite: | 22 mm |
| Anschlussanzahl: | 1 |
| Farbmarkierung: | braun |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Dichtring |
| Garantie: | 3 Jahre Garantie |
EAN: | 4027816190189 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | AUDI: 038 919 081, 038 919 081 C, 038 919 081 D, 038 919 081 H, 038 919 081 K, 38 919 081, 38 919 081 C, 38 919 081 D, 38 919 081 H, 38 919 081 K, 38919081D CUPRA: 038 919 081 H, 038 919 081 K SEAT: 038 919 081, 038 919 081 D, 038 919 081 H, 038 919 081 K, 38 919 081, 38 919 081 D, 38 919 081 H, 38 919 081 K SKODA: 038 919 081, 038 919 081 C, 038 919 081 D, 038 919 081 H, 038 919 081 K, 38 919 081, 38 919 081 C, 38 919 081 D, 38 919 081 H, 38 919 081 K VW: 038 919 081, 038 919 081 C, 038 919 081 D, 038 919 081 H, 038 919 081 K, 38 919 081, 38 919 081 C, 38 919 081 D, 38 919 081 H, 38 919 081 K, 38919081D |
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meist kurzfristig lieferbar
Dingolfing: 0