Öldruckschalter / -sensor / -ventil
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Hella
Öldruckschalter
| Anzugsdrehmoment von: | 50 Nm |
| Spannung: | 12 V |
| Schalterfunktion: | Öffner |
| Stromstärke: | 0,25 A |
| Toleranz: | 10 % |
| Gewindemaß: | M12 x 1,5 |
| Schlüsselweite: | 24 mm |
| Druck von: | 0,2 bar |
| Druck bis: | 0,5 bar |
| Anzahl der Steckkontakte: | 1 -polig |
| Entspricht dem Originalteil in Farbe: | braun |
EAN: | 4082300055047 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BMW: 0 150 684, 1 710 509, 1 730 160, 12 61 1 710 509, 12 61 1 730 160, 12 61 2 367 061, 12 61 7 568 480, 12 61 7 620 512, 12 61 8 611 273, 2 367 061, 7 568 480, 7 620 512, 8 611 273 GENERAL MOTORS: 90 50 90 92 MINI: 1 710 509, 1 730 160, 12 61 1 710 509, 12 61 1 730 160, 12 61 2 367 061, 12 61 7 568 480, 12 61 7 620 512, 12 61 8 611 273, 2 367 061, 7 568 480, 7 620 512, 8 611 273 OPEL: 12 52 569, 90 50 90 92 VAUXHALL: 12 52 569, 90509092 |
meist kurzfristig lieferbar
Dingolfing: 0
Hella
Öldruckschalter
| Gewindemaß: | M12 x 1,5 |
| Schlüsselweite: | 24 mm |
| Druck von: | 0,2 bar |
| Druck bis: | 0,5 bar |
| Anzahl der Steckkontakte: | 1 -polig |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Dichtring |
| Gehäusefarbe: | braun |
EAN: | 4082300642971 |
meist kurzfristig lieferbar
Dingolfing: 0
Herth & Buss
Sensor, Motorölstand
| Anzahl der Steckkontakte: | 3 -polig |
| Anzahl der Befestigungsbohrungen: | 3 |
| Nennspannung: | 12 V |
| Einbautiefe: | 152 mm |
| Material Dichtung: | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk) |
EAN: | 4026736524128 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BMW: 12 61 7 543 091, 12 61 7 548 062, 12 61 7 567 722, 12617607909, 7543091, 7548062, 7567722, 7607909 |
meist kurzfristig lieferbar
Dingolfing: 0
Metzger
Sensor, Motorölstand
| Anzahl der Steckkontakte: | 3 -polig |
| Steckergehäuseform: | D-Form |
EAN: | 4062101223562 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BMW: 12 61 7 607 909, 12 61 7 567 722, 12 61 7 548 062, 12 61 7 543 091, 7 607 909, 7 567 722, 7 548 062, 7 543 091 |
meist kurzfristig lieferbar
Dingolfing: 0
Metzger
Öldruckschalter
| Anzahl der Steckkontakte: | 1 -polig |
| Druck: | 0,35 bar |
| Gewindemaß: | M12 x 1,5 |
| Farbe: | braun |
| Version: | Neue Version |
EAN: | 4062101007131 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BMW: 1 710 509, 1 730 160, 12 61 1 710 509, 12 61 1 730 160, 12 61 8 611 273 GENERAL MOTORS: 90 50 90 92 OPEL: 1252 569 |
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Dingolfing: 0
Febi Bilstein
Öldruckschalter
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| Schaltpunkt von: | 0,2 bar |
| Länge: | 41 mm |
| Schaltpunkt bis: | 0,5 bar |
| Außengewindemaß: | M12 x 1,5 |
| Gewindelänge: | 12 mm |
| Schlüsselweite: | 24 mm |
| Anschlussanzahl: | 1 |
| Farbmarkierung: | schwarz |
| Steckergehäuseform: | eckig |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Dichtring |
EAN: | 4027816060338 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BMW: 12 61 1 710 509, 12 61 1 730 160, 12 61 2 367 061, 12 61 7 568 480, 12 61 7 620 512, 12 61 8 611 273 GENERAL MOTORS: 090509092, 093175295, 093192012, 90509092, 93175295, 93192012 LAND ROVER: LR 005792, LR 051279, LR 058003, NUC 000040, NUC100280L, STC 2252, 1730160 LDV: C10234621, NUC100280 MAXUS: C10234621, NUC100280 MG: NUC100280, 10234621 MINI: 12 61 2 367 061, 12 61 7 568 480, 12 61 7 620 512, 12 61 8 611 273 OPEL: 12 52 552, 12 52 569, 12 52 579 ROEWE (SAIC): 10234621 ROVER: NUC 100280 VAUXHALL: 090509092, 093185295, 093192012, 90509092, 93185295, 93192012 |
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Dingolfing: 0
Febi Bilstein
Öldruckhalteventil
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| Länge: | 57 mm |
| Außengewindemaß: | M14 x 1,5 |
EAN: | 4054224786642 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BMW: 11 36 7 529 405, 11 36 7 541 692 |
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Dingolfing: 0
44,80 €
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Febi Bilstein
Dichtring, Motorölstandsensor
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| Material: | FPM (Fluor-Kautschuk) |
EAN: | 4054224839881 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | AUDI: 038 103 196, 38 103 196 BMW: 12 61 0 148 465, 12 61 1 744 292 FORD: 1 100 590 SEAT: 038 103 196, 38 103 196 SKODA: 038 103 196, 38 103 196 VW: 038 103 196, 38 103 196 |
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Dingolfing: 0