Öldruckschalter / -sensor / -ventil
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Hella
Sensor, Motorölstand
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| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: | mit Dichtung |
| Anzahl der Steckkontakte: | 3 -polig |
EAN: | 4082300145878 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | AUDI: 1J0 907 660, 1J0 907 660 A, 1J0 907 660 B FORD: 1 119 169, YM216C624AA SEAT: 1J0 907 660, 1J0 907 660 A, 1J0 907 660 B SKODA: 1J0 907 660, 1J0 907 660 A, 1J0 907 660 B VW: 1J0 907 660, 1J0 907 660 A, 1J0 907 660 B |
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Dingolfing: 0
Hella
Sensor, Öltemperatur
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| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: | mit Dichtung |
| Spannung: | 12 V |
| Anschlussanzahl: | 1 |
| Entspricht dem Originalteil in Farbe: | weiß |
| Farbe: | schwarz |
| Schlüsselweite: | 13 mm |
| Sensorart: | NTC-Sensor |
EAN: | 4082300163643 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | FORD: 7 203 359, 95VW10A994AA, 95VW-10A998-AA SEAT: 1H0 091 563, 1H0 919 563 SKODA: 1H0 091 563, 1H0 919 563 VW: 1H0 091 563, 1H0 919 563 |
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Dingolfing: 0
Hella
Öldruckschalter
| Anzugsdrehmoment von: | 20 Nm |
| Spannung: | 12 V |
| Schalterfunktion: | Schließer |
| Stromstärke: | 0,15 A |
| Toleranz: | 15 % |
| Gewindemaß: | M10 x 1 |
| Schlüsselweite: | 24 mm |
| Druck von: | 0,3 bar |
| Druck bis: | 0,6 bar |
| Anzahl der Steckkontakte: | 1 -polig |
| Entspricht dem Originalteil in Farbe: | grün |
EAN: | 4082300097054 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | AUDI: 036 919 081 A, 036 919 081 B, 036 919 081 C, 036 919 081 D, 06A 919 081 C SEAT: 036 919 081 A, 036 919 081 B, 036 919 081 C, 036 919 081 D, 06A 919 081 C SKODA: 036 919 081 A, 036 919 081 B, 036 919 081 C, 036 919 081 D, 06A 919 081 C VW: 036 919 081 A, 036 919 081 B, 036 919 081 C, 036 919 081 D, 06A 919 081 C |
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Dingolfing: 0
Herth & Buss
Kabelreparatursatz, Öldruckschalter
| Gehäusefarbe: | schwarz |
| Herstellereinschränkung: | VAG |
| Steckbreite: | 1,5 mm |
| Anzahl der Steckkontakte: | 1 -polig |
| Kabellänge: | 500 mm |
| Kabelquerschnitt: | 0,5 mm² |
| Kontaktoberfläche: | verzinnt |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: | mit Steckhülsengehäuse, mit Dichtungen |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Leitung |
| Material Leitungsisolierung: | Silikon |
| Temperaturbereich von: | -25 °C |
| Temperaturbereich bis: | 140 °C |
| Steckgehäuseausführung: | Steckhülsengehäuse |
| SVHC: | Keine SVHC Substanzen vorhanden! |
EAN: | 4026736471323 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | AUDI: 1J0 973 081, 1J0 973 701 VAG: 1J0 973 081, 1J0 973 701 VW: 1J0 973 081, 1J0 973 701 |
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Herth & Buss
Öldruckschalter
| Gewindemaß: | M10 x 1 |
| Schaltspanne: | 0 bar |
| Farbe: | braun |
| Schlüsselweite: | 24 mm |
| Schalterfunktion: | Öffner |
| Anschlusstechnik: | 1 x 6,3 mm |
| Montageart: | Flachsteckanschluss |
| SVHC: | Keine SVHC Substanzen vorhanden! |
EAN: | 4026736055493 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | AUDI: 021 919 081 B, 021 919 081 D, 056 919 081 B, 21 919 081 B, 28 919 081 D, 28919081H, 56 919 081 B DEUTZ: 0117 8933 DEUTZ-FAHR: 01178933 FORD: 1669963 MERCEDES-BENZ: A 000 545 32 17 PORSCHE: 901 613 571 00, 901 613 571 01, 911 606 230 00 ROVER: GPS 137 SEAT: 056 919 081 B, 056919081C, 28 919 081 D, 28919081H, 56 919 081 B SKODA: 047 919 081, 056 919 081 B, 110 094 203, 115 094 200, 115 094 201, 115 094 202, 28 919 081 D, 28919081H, 56 919 081 B SMART: 0135420617 VAG: 021919081D, 056919081B, 21 919 081 B, 21 919 081 D, 28 919 081 D, 28 919 081 H, 56 919 081 B VOLVO: 1257137 VW: 056919081B, 21 919 081 B, 28 919 081 D, 28919081H, 56 919 081 B |
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Dingolfing: 0
Herth & Buss
Öldruckschalter
| Gewindemaß: | M10 x 1 |
| Schaltspanne: | 0 bar |
| Farbe: | weiß |
| Schlüsselweite: | 24 mm |
| Schalterfunktion: | Schließer |
| Anschlusstechnik: | 1 x 6,3 mm |
| Montageart: | Flachsteckanschluss |
| SVHC: | Keine SVHC Substanzen vorhanden! |
EAN: | 4026736055622 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | AUDI: 056 919 081, 056 919 081 E, 059 919 081 E, 56 919 081, 56 919 081 E, 59 919 081 E ROVER: GPS 149 SEAT: 056919081E, 56 919 081, 56 919 081 E SKODA: 056 919 081, 056919081E, 56919081, 56919081E VAG: 056 919 081, 056919081E, 56 919 081, 56 919 081 E VW: 056 919 081, 056 919 081 E, 56 919 081, 56 919 081 E |
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Dingolfing: 0
Herth & Buss
Öldruckschalter
| Gewindemaß: | M10 x 1 |
| Schaltspanne: | 0 bar |
| Farbe: | grau |
| Schlüsselweite: | 24 mm |
| Schalterfunktion: | Schließer |
| Anschlusstechnik: | 1 x 6,3 mm |
| Montageart: | Flachsteckanschluss |
| SVHC: | Keine SVHC Substanzen vorhanden! |
EAN: | 4026736055646 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | AUDI: 038 919 081 A, 068919081A, 068919081C, 069 190 81A, 069 190 81C, 68 919 081 A, 038 919 081 N, 68919081C FORD: 1469776, 1669964, 6M219278GA, 95VW9278CA RENAULT: 77 00 805 825 SEAT: 038 919 081 A, 068919081A, 068919081C, 68 919 081 A, 68919081C, 38919081N, 38919081A SKODA: 038919081A, 068919081A, 038919081N, 68919081A, 68919081C, 38919081N, 38919081A, 068919081C VAG: 038919081A, 068919081A, 068919081C, 68 919 081 C, 68 919 081 A, 38 919 081 N, 38 919 081 A, 038919081N VW: 068 919 081 A, 068 919 081 C, 68 919 081 A, 38 919 081 N, 68 919 081 C, 38 919 081 A, 038 919 081 A, 038 919 081 N |
meist kurzfristig lieferbar
Dingolfing: 0
Herth & Buss
Öldruckschalter
| Gewindemaß: | M10 x 1 |
| Schaltspanne: | 0 bar |
| Farbe: | blau |
| Schlüsselweite: | 24 mm |
| Schalterfunktion: | Öffner |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Dichtring |
| Anschlusstechnik: | 1 x 6,3 mm |
| Montageart: | Flachsteckanschluss |
| SVHC: | Keine SVHC Substanzen vorhanden! |
EAN: | 4026736103668 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | AUDI: 028919081D, 028919081H FORD: 1009542, 1469774, 1669963, 6M21-9278-EA, 95VW-9278-BA MERCEDES-BENZ: 013 542 06 17, A 013 542 06 17 SEAT: 028 919 081 D, 028919081H SKODA: 028919081D, 028919081H SMART: A 013 542 06 17 VAG: 028 919 081 D VOLVO: 9186134 VW: 028919081D, 028919081H |
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Dingolfing: 0
Herth & Buss
Öldruckschalter
| Gewindemaß: | M10 x 1 |
| Schaltspanne: | 0 bar |
| Farbe: | grün |
| Schlüsselweite: | 24 mm |
| Schalterfunktion: | Schließer |
| Anschlussanzahl: | 1 |
| Montageart: | Steckanschluss |
| SVHC: | Keine SVHC Substanzen vorhanden! |
EAN: | 4026736055769 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | AUDI: 036 919 081 A, 036 919 081 B, 036 919 081 C, 036 919 081 D, 06A 919 081 C, 36919081A, 369 190 81C, 36919081D, 6A9 190 81C PORSCHE: 9A7 919 081 10 SEAT: 036919081A, 036919081B, 036919081C, 036919081D, 06A919081C, 36 919 081 A, 36919081C, 36919081D, 6A 919 081 C SKODA: 036919081A, 036919081B, 036919081C, 036919081D, 06A919081C, 36 919 081 A, 36919081C, 36919081D, 6A 919 081 C VAG: 036919081A, 036919081D, 06A919081C, 36 919 081 A, 36 919 081 D, 6A919081C VW: 036 919 081 A, 036 919 081 B, 036 919 081 D, 06A 919 081C, 36 919 081 A, 369 190 81C, 36919081D, 6A9 190 81C, 79 919 081 D |
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Dingolfing: 0
Metzger
Sensor, Motorölstand
| Version: | IAM |
EAN: | 4062101027856 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | FORD: 1119169, YM21-6C624-AA IKA: 910095 PORSCHE: 9480946060 VAG: 1J0 907 660 B |
meist kurzfristig lieferbar
Dingolfing: 0
Metzger
Öldruckschalter
| Schalterdruck: | 0,5 bar |
| Gewindemaß: | M10 x 1 |
| Farbe: | grün/blau |
| Version: | Neue Version |
EAN: | 4062101007070 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | VAG: 036 919 081A, 036 919 081B, 036 919 081C, 036 919 081D, 06A 919 081C |
vorrätig: 2
Dingolfing: 0
Metzger
Kabelreparatursatz, Öldruckschalter
| Anzahl der Steckkontakte: | 1 -polig |
| Steckerausführung: | Female |
| Anzahl der Leitungen: | 1 |
| Material: | CuSn (Kupfer-Zinn) |
| Kabellänge: | 250 mm |
| Kabelquerschnitt von: | 0,75 mm² |
| Kabelquerschnitt bis: | 0,75 mm² |
| Material Leitungsisolierung: | Silikon |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: | mit Schrumpf-Quetschverbinder |
| Für OE-Nummer: | 1J0973081, 1J0973701 |
EAN: | 4062101143372 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | AUDI: 1J0 973 081, 1J0 973 701, 1J0973081, 1J0973701 SEAT: 1J0 973 081, 1J0 973 701, 1J0973081, 1J0973701 SKODA: 1J0 973 081, 1J0 973 701, 1J0973081, 1J0973701 VW: 1J0 973 081, 1J0 973 701, 1J0973081, 1J0973701 |
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Dingolfing: 0