Motorelektrik
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Hella
Sensor, Öltemperatur
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| Motorcode: | N52B30A, N52B30AF, N52B30BF |
| Gewindemaß: | M12 x 1,5 |
| Schlüsselweite: | 22 mm |
| Sensorart: | NTC-Sensor |
| Anzahl der Steckkontakte: | 2 -polig |
| Montageart: | Vertikalverschraubung |
EAN: | 4082300547184 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BMW: 1 433 076, 13 62 0 150 974, 13 62 1 433 076, 23 01 7 838 935, 7 838 935 LAND ROVER: MEK000030L, MEK100170L, MEK500130, NSC100870L |
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meist kurzfristig lieferbar
Dingolfing: 0
Hella
Sensor, Öltemperatur
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| Motorcode: | N52B30A, N52B30AF, N52B30BF |
| Gewindemaß: | M12 x 1,5 |
| Schlüsselweite: | 22 mm |
| Anzahl der Steckkontakte: | 2 -polig |
| Montageart: | Anbau |
EAN: | 4082300619744 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BMW: 0 150 974, 1 433 076, 13 62 0 150 974, 13 62 1 433 076, 23 01 7 838 935, 7 838 935 LAND ROVER: MEK000030L, MEK100170L, MEK500130, NSC100870L ROVER: MEK000030, MEK100170, NSC100870 |
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Dingolfing: 0
Hella
Sensor, Nockenwellenposition
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| Motorcode: | N52B30A, N52B30AF, N52B30BF |
| Benötigte Stückzahl: | 2 |
| Spannung: | 12 V |
| Entspricht dem Originalteil in Farbe: | schwarz |
| Sensorart: | Hallsensor |
| Anzahl der Steckkontakte: | 3 -polig |
| Anzahl der Befestigungsbohrungen: | 1 |
EAN: | 4082300323542 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BMW: 13 62 7 525 014, 13 62 7 546 660, 13 62 7 558 518, 13 62 7 594 040, 13627591193, 7 525 014, 7 546 660, 7 558 518, 7 591 193, 7 594 040 HITACHI: 131883, 2501883 MINI: 13 62 7 525 014, 13 62 7 546 660, 13 62 7 558 518, 13 62 7 594 040, 7 525 014, 7 546 660, 7 558 518, 7 594 040 OPEL: 7525014, 7558518 |
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Dingolfing: 0
Hella
Impulsgeber, Kurbelwelle
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| Motorcode: | N52B30A, N52B30AF, N52B30BF |
| Spannung: | 12 V |
| Sensorart: | Hallsensor |
| Anzahl der Steckkontakte: | 3 -polig |
EAN: | 4082300323559 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BMW: 13 62 7 525 015, 7 525 015 FERRARI: 7756925, 7799033 FIAT: 7756925, 7799033 HYUNDAI: 39650-42140 LANCIA: 7756925, 7799033 |
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Dingolfing: 0
Herth & Buss
Sensor, Öldruck
| Gewindemaß: | M12 x 1,5 |
| Anzahl der Steckkontakte: | 3 -polig |
| Druck von [kPA]: | 50 kPa |
| Druck bis [kPA]: | 1.050 kPa |
| Betriebsspannung von: | 4,75 V |
| Betriebsspannung bis: | 5,25 V |
| Schlüsselweite: | 24 mm |
| Betriebstemperatur von: | -40 °C |
| Betriebstemperatur bis: | 160 °C |
| SVHC: | Keine SVHC Substanzen vorhanden! |
EAN: | 4026736519476 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BMW: 12 61 7 592 532, 7 592 532 CHEVROLET: 3645894 CITROËN: 1131K8, 9802152780, 9830501780 GENERAL MOTORS: 3645894 MINI: 12 61 7 592 532, 7 592 532 OPEL: 3645894, 9802152780, 9830501780 PEUGEOT: 1131K8, 9802152780, 9830501780 ROLLS-ROYCE: 12 61 7 592 532, 7 592 532 |
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Dingolfing: 0
Herth & Buss
Sensor, Nockenwellenposition
| Nennspannung: | 12 V |
| Anzahl der Steckkontakte: | 3 -polig |
| Farbe: | schwarz |
| SVHC: | Keine SVHC Substanzen vorhanden! |
EAN: | 4026736506353 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BMW: 13 62 7 525 014, 13 62 7 546 660, 13 62 7 558 518, 13 62 7 594 040, 13 62 7 633 958, 7 525 014, 7 546 660, 7 558 518, 7 594 040, 7 633 958 MINI: 13 62 7 525 014, 13 62 7 633 958, 7 525 014, 7 633 958 ROLLS-ROYCE: 13 62 7 525 014, 13 62 7 633 958, 7 525 014, 7 633 958 TOYOTA: 19300-WAA01 |
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Dingolfing: 0
Herth & Buss
Luftmassenmesser
| Anzahl der Steckkontakte: | 4 -polig |
| Nennspannung: | 12 V |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: | ohne Saugrohr |
| Empfohlene Reparaturerweiterung: | Luftfilter |
| SVHC: | Keine SVHC Substanzen vorhanden! |
EAN: | 4026736525811 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BMW: 7593624, 13 62 7 593 624 |
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Dingolfing: 0
Herth & Buss
Sensor, Exzenterwelle (variabler Ventilhub)
| Spannung: | 12 V |
| Anzahl der Steckkontakte: | 9 -polig |
| Farbe: | schwarz |
| Anzahl der Befestigungsbohrungen: | 3 |
| SVHC: | Keine SVHC Substanzen vorhanden! |
EAN: | 4026736486327 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BMW: 11 37 7 524 879, 7 524 879 MINI: 11 37 7 524 879 ROLLS-ROYCE: 11 37 7 524 879 |
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Dingolfing: 0
Metzger
Impulsgeber, Kurbelwelle
| Höhe: | 28 mm |
| Anzahl der Steckkontakte: | 3 -polig |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | ohne Kabel |
EAN: | 4250032546823 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BMW: 13 62 7 525 015, 7 525 015 |
meist kurzfristig lieferbar
Dingolfing: 0
Metzger
Sensor, Nockenwellenposition
| Anzahl der Steckkontakte: | 3 -polig |
| Farbe: | schwarz |
| Version: | IAM |
EAN: | 4062101012203 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BMW: 13 62 7 525 014, 13 62 7 546 660, 13 62 7 558 518, 13 62 7 594 040, 13 62 7 633 958 |
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Dingolfing: 0
Metzger
Sensor, Exzenterwelle (variabler Ventilhub)
| Anzahl der Steckkontakte: | 9 -polig |
| Farbe: | schwarz |
| Anzahl der Befestigungsbohrungen: | 3 |
EAN: | 4062101086563 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BMW: 11 37 7 524 879, 7524879 |
meist kurzfristig lieferbar
Dingolfing: 0
Metzger
Klopfsensor
| Anzahl der Steckkontakte: | 4 -polig |
| Farbe: | schwarz |
| Länge 1: | 500 mm |
| Länge 2: | 600 mm |
| Steckerausführung: | Flachstecker |
EAN: | 4250032536251 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BMW: 13 62 7 525 039, 13 62 7 566 785, 7 525 039, 7 566 785 |
meist kurzfristig lieferbar
Dingolfing: 0